Facebook

Nieuwsbrief

Schrijf je nu in voor de nieuwsbrief en blijf op de hoogte van het laatste nieuws rondom RAC Racing.



Eerste startrij voor RAC Racing op Lausitzring21-04-2012

De voor RAC Racing in het IDM Superbike debuterende Troy Herfoss vertrekt zondag op het Lausitzring circuit vanaf de derde startplaats op de startgrid. Teamgenoot Ghisbert start vanaf de tiende plaats aan de twee achttien ronden tellende wedstrijden.

Op het Lausitzring circuit wordt dit weekend de openingsronde van het 2012 IDM Superbike kampioenschap verreden. Na een goede voorbereiding in Spanje en deelname aan de eerste ONK race van het seizoen in Assen was het ook voor het in Emmen gevestigde RAC Racing afwachten hoe de concurrentie ervoor stond tijdens de eerste echte krachtmeting van het seizoen.

Tijdens de eerste kwalificatie liet Herfoss meteen al zien dat er het komende seizoen terdege rekening met hem moet worden gehouden door een keurige derde tijd te laten noteren. Geheel tevreden was de Australiër echter niet na afloop aangezien hij zijn kwalificatieband niet optimaal benutte en bleek dat hij zijn snelste ronde had weten te realiseren op een raceband.

Ghisbert van Ginhoven noteerde tijdens de eerste kwalificatie de zevende tijd maar net als Herfoss noteerde ook Van Ginhoven zijn snelste tijd op een band welke het team ook heeft uitgekozen voor de races op zondag.

Voor de tweede kwalificatie werd er door het team dan ook een goed plan uitgewerkt om zo optimaal te kunnen presteren. Een plan wat goed uitpakte aangezien de Australiër zijn tijd met 0,4 sec verbeterde en daarmee naar de tweede plaats klom. Op het laatst van de sessie was het echter Karl Muggerigde die zijn snelste tijd uit de ochtend ook nog wist te verbeteren en daarmee de pole voor zich op te eisen.

Voor Van Ginhoven verliep de tweede kwalificatie alles behalve vlekkeloos. Na enkele aanpassingen aan de set-up te hebben uitgevoerd begon de Leidschendammer voortvarend aan de sessie maar na het monteren van een nieuwe kwalificatieband ging het mis bij het aanremmen van de eerste bocht na start/finish toen de voorkant weggleed en hij ten val kwam. Gelukkig bleef Van Ginhoven zelf ongedeerd maar de BMW S 1000 RR bleek uiteindelijk wel behoorlijke schade te hebben opgelopen bij de op het oog onschuldig lijkende schuiver. Een verbetering van de in de ochtendsessie gereden tijd zat er hierdoor niet meer terwijl enkele collega’s hun tijd wel wisten te verbeteren met als gevolg een tiende plaats op de startgrid. 

Troy Herfoss, snelste ronde 1’39.620, derde startplaats

“Ik denk dat we tevreden kunnen zijn met de positie waar we nu staan, starten vanaf de eerste startrij was vooraf mijn doel en dat hebben we weten te bereiken. Ondanks dat ik niet geheel tevreden ben over mijn rondetijden op de kwalificatiebanden denk ik dat we er heel goed voor staan voor de twee wedstrijden van morgen. Mijn rondetijden op racebanden waren gewoon heel goed en dat geeft veel vertrouwen. Het gehele team heeft hard gewerkt en het pakket wat we tot onze beschikking hebben - de BMW S 1000 RR , Dunlop banden en WP Suspension – is een combinatie met veel potentie. Ik kijk dan ook heel erg uit naar de race van morgen.” 

Ghisbert van Ginhoven, snelste ronde 1’41.110, tiende startplaats

“Het zat vandaag wederom niet mee. Na afloop van de eerste kwalificatie was ik eigenlijk best wel tevreden met mijn gereden rondetijd. Op vrijdag had ik best nog wel wat problemen maar mede dankzij het harde werken van mijn monteurs hadden we voor vandaag een goede set-up weten te vinden. Toen ik er klaar voor was tijdens de tweede kwalificatie en nieuwe banden had laten monteren ging het echter mis. Bij het insturen van de eerste bocht raakte ik de witte lijn en verloor ik de voorkant. Helaas was de sessie toen voorbij en zal ik morgen vanaf de tiende plaats op de startgrid vertrekken.

Evert Slager, teammanager RAC Racing

“Het is natuurlijk fantastisch om het seizoen op deze manier te beginnen. Het gehele team heeft tijdens de voorbereidingen op dit seizoen keihard gewerkt en als dat dan uitbetaald wordt met deze prestatie tijdens de eerste wedstrijd dan kan ik niet anders dan heel trots zijn op het gehele team. De snelheid van Troy op racebanden is indrukwekkend en ik ben er dan ook van overtuigd dat we twee mooie races voor de boeg hebben. Voor Ghisbert verliep de trainingsdag helaas iets minder door op een ongelukkig moment ten val te komen tijdens de afsluitende kwalificatie. Gelukkig was het een redelijk onschuldige schuiver en zal Ghisbert er morgen gewoon weer staan.”

 

RAC Racing klaar voor eerste IDM krachtmeting op Lausitzring18-04-2012

Voor het Nederlandse RAC Racing begint komend weekend het seizoen 2012 als van 20 tot 22 april op het Lausitzring circuit de openingswedstrijd van het IDM Superbike kampioenschap wordt verreden.

Het in Emmen gevestigde RAC Racing Team heeft de afgelopen winter diverse veranderingen ondergaan, zo is het Australische talent Troy Herfoss aangetrokken als vervanger van de gestopte Barry Veneman. Samen met Ghisbert van Ginhoven is Herfoss vastberaden om in 2012 mee te doen voor de topposities in het prestigieuze IDM Superbike kampioenschap.

In het voorseizoen heeft het team zich voorbereidt door in Spanje een aantal testsessies af te werken, trainingen die aangetoond hebben dat het pakket welke het team in 2012 wederom tot haar beschikking heeft – BMW S 1000 RR, Dunlop banden en WP suspension- wederom zeer competitief is gebleken. Herfoss en Van Ginhoven hebben tijdens hun voorbereidingen aangetoond dat er het komende seizoen terdege rekening met hun moet worden gehouden, zo wist de Australiër tijdens de openingsrace van het 2012 ONK seizoen, een wedstrijd die het team verkoos boven de officiële IDM test op het Lausitzring circuit, menigeen te verrassen door de tijdens de kwalificatie de pole en tijdens de wedstrijd de overwinning voor zich op te eisen.

Het team is enkele dagen na de ONK race in Assen al naar de Lausitzring vertrokken om daar nog een tweedaagse test af te werken alvorens de pitbox op te bouwen voor de eerste echte krachtmeting van het seizoen welke komend weekend van 20-22 april verreden zal worden.

Tijdschema
Vrijdag 20 april 2012

09:10 - 09:40: Eerste vrije training
11:10 - 11:40: Tweede vrije training
14:30 - 15:10: Derde vrije training

Zaterdag 21 april 2012
10:10 - 10:50: Eerste kwalificatie
14:05 - 14:45: Tweede kwalificatie

Zondag 22 april 2012
09:00 - 09:10: Warming-up
12:15: Race 1 (18 ronden)
16.30: Race 2 (18 ronden)

Circuit: www.lausitzring.de
Organisatie: www.idm.de